Особенности перевозки негабаритной строительной техники

Особенности перевозки негабаритной строительной техники

Для того чтобы произвести перебазировку строительной техники с негабаритными размерами, необходимо правильно выбрать транспорт для перевозки. Выбирая перевозчика, необходимо прежде всего обращать внимание на грузоподъемность предлагаемого транспорта. Выбранное транспортное средство должно быть предназначено для перевозки определенного вида строительной техники. Если у строительного предприятия нет возможности приобрести такую технику, то тогда необходима аренда трала на Express-tral.com.ua.

Прицепы для перевозки специальной строительной техники обычно оснащены платформой с оцинкованным днищем, откидными трапами и массивной усиленной низкой рамой. Благодаря этому можно перевозить технику, вес которой достигает нескольких тонн. Также на многих прицепах предусмотрены каркасы и тенты. Перевозимая строительная техника заезжает по трапу на платформу. После этого она прочно фиксируется.

Распространенным транспортным средством для перевозки строительной техники негабаритных размеров является трал. Данные приспособления оснащены низкорамной платформой. Благодаря этому можно транспортировать технику и прочие грузы любых габаритов и веса. Также такая техника предназначена для перевозки широких грузов, т. к. у тралов нет бортов.

Тралы в основном имеют следующие варианты подъема трапа:

- при помощи гидравлики;
- при помощи ручной лебедки;
- ручной подъем с компенсирующими пружинами.

Тралы с низкими рамами можно разделить по грузоподъемности. Таким образом они могут быть:

- легкими. Такие прицепы могут перебазировать технику, вес которой составляет максимально 25 тонн;
- средними, грузоподъемность которых находится в пределах 25–45 тонн;
- тяжелыми. Такие прицепы могут перебазировать грузы, грузоподъемность которых достигает 110 тонн;
- сверхтяжелыми, способные перевозить вес 110 тонн и больше. Такая техника обычно используется для перебазировки специальных моделей специальной техники.

Также тралы отличаются типом подвески. Таким образом они могут быть:

- рессорными. Такие подвески используют как для низкорамных, так и для высокорамных тралах;
- пневматическими или воздушными. Такой тип подвески используется на тяжелых низкорамных тралах;
- гидравлическими. Такой тип используется редко, т. к. при низких температурах гидравлика часто замерзает, тем самым полностью обездвиживая трал.